[軽自動車] DAYS vs N-BOX [外観・内装] (8/17)

ずっと日産ノートに乗ってたが、さすがに13年目になって新車を購入。

日産DAYS Highway star をチョイス。

前回乗用車もそうだったが、ホンダと比較してやはり外観・内装は日産がいい。

乗用車はホンダ フィットと日産 ノートで比較。

■ 乗用車(写真無し)

外観はホンダも日産も良くて、ホンダは最初の車にシビックのハッチバック(小型車で後ろ切り落としたような弾丸形状)に乗ってたので、フィットでもシャープな顔立ちで好みだった。

しかし、内装はフィットが2010年のカーナビ無しの装いがオーディオのボリュームと選曲ダイヤルが丸く、角も丸くなっており、ノートの四角いボタンやスッキリしたシュッとした形状と比べて、ありえないと感じた。

■ 軽にした理由

今回、軽自動車にしたのだが、ガソリン車はEV車との環境性能差で、自動車税以外に課税される事、年々車両感覚が低下して視野が狭くなっている事、あまり遠出しない事から、軽のハイブリット車(S-HYBRID)である、DAYS Highway star を選んだ。

■ 軽自動車

この時も、N-BOXは候補に挙がっていたのだが、外観が丸みを帯びてヘッドランプも前面に切り落とすように配置、内装も軽だからか、助手席のエアコン吹き出し口が前座席の前方に固定で、助手席側に棚が前面にあらわになっていて、隠す事をしてない。

やっぱり、ホンダの内装は好きになれない。エンジンはいいのに。

代わって、DAYS(Highway star)は、外観が流行りのトヨタのヴェルファイアのような太い鼻のような精悍な顔つきで、軽だといってもゆるふわではない。

内装も明らかに力が入っていて、日産の最近の乗用車と同じタッチパネルのエアコンと、音声コントロール付きハンドルを採用して、快適である。

エアコンも乗用車と同じ丸い回転するタイプで、ふたもきっちり閉まる。

日産はノートも内装が好きだったし、外観も小型乗用車としてはスタイリッシュだった。

■ 懸念点

DAYS懸念点のシートのチェック柄は実際は全然目立たなくて、全面黒と言ってもいいくらい。内装のブルーと黒のツートンもブルーが深い色なのと、運転席はほぼ真っ黒なので、1人で乗るのにはツートンであることを忘れてしまう。

ホイールもチタニウムグレーの車体に合わせて、白のアルミ。N-BOX カスタム(写真無し)は黒のアルミで、スポーツタイプなのだが、タイヤ径が小さく見えるので、黒は合わないと思う。

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これから何年乗るかわからないが、見た目が気に入っているのとそうでないのでは、気持ち的にだいぶ違う。

軽なのにハンドルの感触が乗用車と遜色無くて、握ってると楽しいし。

まだまだアクセルやブレーキ、エンジンの吹き上がり具合、タイヤの接地感覚や重心の高さによる加速時やカーブでの挙動に慣れないが、軽自動車なりの運転方法を習得して、長距離のお出かけもやってみたい。